信號燈系統

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信號燈系統


1、方案背景

據高德發布的《2016年度中國主要城市交通分析報告》,分析顯示:一線城市擁堵幅度增長幅度基本停滯,深圳擁堵漲幅小于2%,北京擁堵漲幅微弱僅為0.24%,老牌堵城廣州和上海甚至稍有下降,說明各地政府的治堵措施起到了作用。全國新一期十大堵城:濟南、哈爾濱、北京、重慶、貴陽、深圳、昆明、杭州、大連和廣州。


2、交通信號系統三級控制模式拓撲



3、設計思路

1)交通檢測:采用視頻智能化技術,所見即所得,實時檢測車流量、排隊長度、占有率、交通狀態等多種交通參數

2)信號控制:動靜態交通場景相結合,有效結合車道功能、渠化長度、二次過街設施。實時交通流變化主動適應路口流量變化,實時調節

3)特殊功能:多種方式應用功能,如綠波、紅波控制,過飽和熱點控制。區域協調控制(需要做流量及現場調查),可變車道控制,公交優先控制等

4)安全保障:多種方式的安全保障措施,確保萬無一失。設備故障自檢測報警;、綠沖突保護;故障降級機制。網絡風暴防范

5)特點:基于視頻交通流采集;動靜態交通場景結合的實時優化控制;可視化信號控制;一鍵綠波控制;中心擁堵控制;中心特勤控制;行人過街檢測控制;深度優化精細化控制;標準化升級和發展


4、系統特點

1)基于視頻交通流采集:全場景數據采集;施工無需破路;維護工作量少;功能拓展性強;可復用電警

2)動靜態交通場景結合的實時優化控制:依據歷史交通流規律,將全天細分多個時段,設置不同配時方案,提升信號配時精細化水平;針對未飽和交叉口設置實時控制,實現信號配時的自動優化調整,提升信號控制智能化水平;夜間采用實時控制,減少紅燈等待時長,降低交叉口延誤,提高信號控制服務水平;

3)可視化信號控制:多環控制,各方向燈組時長自由配置;車道關聯視頻,快速查看路況信息;車道流量實時刷新,精確掌握流量趨勢;可指定燈組鎖定,控制粒度小,操作方便

4)一鍵綠波控制:選定四個路口、選定設定綠波時間段;基于流量的最優方案,一鍵生成綠波帶;綠波時距圖,直觀的綠波效果展示

5)中心擁堵控制:路口遇堵,全紅控制;開放行控制

6)中心特勤控制:根據不同勤務類型可啟用不同勤務預案;特殊事件,可啟用自動運行預案,全程視頻監控,并手動輔助控制;正常事件,可啟用自動運行預案,在指定時間內自動解除

7)行人過街控制:控制模式一(全天觸發):全天機動車信號常綠,行人過街需按壓過街按鈕,切換行人相位通行;控制模式二(夜間觸發):平峰高峰進行定周期控制,固定行人過街相位時長;夜間啟用行人過街控制功能

8)深度優化精細化控制

9)安全控制策略,自動降級控制

10)標準化升級發展

11)自帶離線數據地圖:自帶離線GIS應用,最大程度降低成本和節省系統運行開銷

12)圖形化路口設計:圖形化路口設計,支持2-8叉口,1-10車道多種選擇,快速實現信號機與路口圖綁定

13)主動監測報警:實時路口通行狀況檢測+設備故障檢測+平臺報警管理,確保路口正常運行


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